相關(guān)車(chē)型推薦
后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
東風(fēng)后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)上裝配置：
罐體參數(shù)（13方攪拌車(chē)） 罐體材質(zhì)： 合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上） 筒體材質(zhì)： 16錳鋼 6mm合金鋼 葉片材質(zhì)： 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） 封頭材質(zhì)： 8mm 合金鋼 減速機(jī)： 德國(guó)ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口） 液壓系統(tǒng)： 德國(guó)力士樂(lè)、/美國(guó)伊頓/美國(guó)薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口） 供水系統(tǒng)： 400L水箱氣壓供水 散熱系統(tǒng)： 凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器 進(jìn)料速度： 進(jìn)料速度 m3/min≥3 出料速度： 出料速度 m3/min ≥ 2 出料殘余率： 出料殘余率（%）≤0.5 操作方式： 左右兩邊和駕駛室三方操作 卸料范圍： 180°上下左右高度調(diào)節(jié) 安全裝置： 加裝漏料接收裝置.東風(fēng)后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)配置：
福田歐曼14方攪拌車(chē)參數(shù) 車(chē)輛名稱： 福田歐曼14方攪拌車(chē)參數(shù) 中文品牌： 福田歐曼14方攪拌車(chē)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)： 濰柴336馬力--攪拌容積： 14立方（14方攪拌車(chē)） 總質(zhì)量： 25000(Kg) 彈簧片數(shù)： 13/14/12,左14右13/左14右13/12 整備質(zhì)量： 11815(Kg) 額定質(zhì)量： 12990(Kg) 軸荷： 6500/6500/18000 軸距： 4300+1350(mm) 軸數(shù)： 3（三軸）（6×4） 最高車(chē)速： 83(km/h) 變速箱： 法士特9檔 前后橋： 9噸前橋16噸雙后橋 輪胎數(shù)： 10+1 輪胎規(guī)格： 12.00R－20 原廠鋼絲胎 前輪距： 1986,1940 后輪距： 1860/1860 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： （國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)--上牌無(wú)憂）東風(fēng)后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)整車(chē)說(shuō)明：
發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)： 濰柴336匹國(guó)五電噴發(fā)動(dòng)機(jī)正宗歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，提升更快，更經(jīng)濟(jì)省油，環(huán)保無(wú)污染！ 變速箱優(yōu)勢(shì)： 法士特9檔變速箱，扭力大，爬坡快，國(guó)際品質(zhì)，質(zhì)量高，操作輕巧攪拌車(chē)減速機(jī)： 國(guó)際進(jìn)口品牌，德國(guó)力士樂(lè)，意大利PMP,意大利邦飛利等，承載力強(qiáng)，故障率低 攪拌車(chē)液壓系統(tǒng)： 全部采用國(guó)際知名液壓系統(tǒng)，德國(guó)力士樂(lè)，美國(guó)伊頓，美國(guó)撒奧，意大利PMP液系統(tǒng)，罐體運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，卸料速度更快，殘留率低！| 車(chē)輛型號(hào) | 東風(fēng)后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) |
| 罐體容積 | 13-14方（可選） |
| 外形尺寸(mm) | 9150×2500×3850 |
| 車(chē)輛軸距(mm) | 4300+1350 |
| 總質(zhì)量(kg) | 25000 |
| 底盤(pán)型號(hào) | EQ1250GLVJ |
| 燃料種類 | 環(huán)保柴油車(chē) |
上一產(chǎn)品：東風(fēng)6/7方攪拌車(chē) 下一產(chǎn)品：時(shí)代中馳5方混凝土攪拌車(chē)
